Hutchison Ports está a la vanguardia de los avances tecnológicos en la industria portuaria. A través de continuas inversiones e innumerables exploraciones, hemos desarrollado soluciones de última generación que contribuyen a una mayor eficiencia en todos los aspectos de nuestras operaciones. Para mantenernos a la vanguardia, continuaremos innovando y utilizando tecnologías y equipos punteros que satisfagan las necesidades de nuestros clientes.
El Sistema de Gestión de Terminales de Próxima Generación (nGen), desarrollado en 2003 por expertos internos en terminales y logística, que permite a Hutchison Ports aumentar la capacidad, el servicio y la rentabilidad. nGen optimiza, innova y colabora con las terminales con inteligencia de operaciones, ejecución y control, informes e inventario.
nGen, creado por Hutchison Ports, supera cualquier sistema de gestión de terminales disponible en el mercado. Es verdaderamente escalable a través de todo el hardware no propietario del sistema informático, desde una pequeña terminal feeder hasta grandes puertos hub. nGen y su enfoque de desarrollo han sido galardonados con premios a la excelencia tecnológica y certificaciones en todos los sectores, como el CMMI Nivel 3, Estándar de Seguridad ISO 27001, ITIL v3 IT Service Management, APICTA 2006 Industrial Applications Winner e ISO 20000 IT Service Management.
A día de hoy hay más de 22 unidades de negocio (BU) usando nGen, y para el 2024 se espera que otras 10 unidades adopten adopten nGen (sujeto al desarrollo portuario). La última versión de nGen es capaz de gestionar equipos semi-automáticos y de control remoto, además de camiones autónomos. (*Julio 2020).
Nuestra simulación interna es una herramienta extremadamente poderosa para el diseño de nuestras terminales. Utilizando animación 3D, podemos simular diferentes escenarios operativos, basados en cuatro áreas clave: muelle, zona de almacenaje, puerta y tráfico. Comparando los indicadores de rendimiento y la utilización de los recursos, podemos encontrar el diseño de la terminal y los niveles de equipamiento ideales antes de comprometer las inversiones. La emulación también se desarrolla para probar y ajustar las nuevas implementaciones de nGen. La Terminal D de Hutchison Ports Thailand, una de nuestras terminales emblemáticas, se basa en la simulación interna con el diseño, la distribución y planificación de las operaciones. Será la primera terminal de contenedores del mundo en operar tanto QCs de control remoto como RTGCs.
Hutchison Ports tiene un sólido historial de funcionamiento de terminales automatizadas. Nuestro sistema interno de control de equipos en Hutchison Ports ECT Rotterdam da instrucciones y maneja vehículos automatizados y grúas de almacenaje simultáneamente con el programador desarrollado de optimización de tareas y los módulos de asignación automática.
La automatización de las puertas permite un funcionamiento continuo, rápido y fiable. Estos sistemas integran tecnologías avanzadas como Reconocimiento Óptico de Caracteres (OCR), Reconocimiento de Matrículas (LPR), CCTV, lector de tarjetas de camión RFID y sistema de monitorización remota de contenedores refrigerados.
Los pedestales de autoservicio instalados en cada carril de entrada permiten a los transportistas averiguar la ubicación del contenedor.
Para mejorar el flujo de mercancías y la eficiencia de los métodos de pago, algunos de nuestras terminales utilizan un Servicio de Pago Electrónico, que permite a los clientes liquidar sus facturas a través de un cajero automático, un servicio de "pago por clic" en el sitio web del banco o un servicio de tarjeta de débito. El sistema de pago electrónico está integrado con el sistema de puerta automática de la terminal para agilizar aún más los procedimientos de pago.
Los servicios de eBilling & ePayment se introducirá en las terminales de Hutchison Ports con servicios 24/7 en puertas para la facturación y el pago de las operaciones terrestres. Nuestro objetivo es conectar y dar servicio a nuestros clientes de todo el mundo sin problemas, en cualquier lugar y en cualquier momento en el mundo digital de hoy a través de una plataforma común a través de todas las unidades de negocio. Este servicio se introducirá primero en las regiones de Oriente Medio, África y el Sudeste Asiático.
La mayoría de nuestras terminales usan un sistema propio de servicio de seguimiento online, el cual actualiza la programación de barcos y puertas y sigue el estado de los contenedores. Este servicio de seguimiento permite a los usuarios de las terminales planificar los movimientos de exportación e importación con anterioridad a la llegada de los barcos. Además, actualiza el estado de los contenedores, permitiéndoles informar al cliente sobre el estado del viaje de su producto. Este nuevo servicio está alineado con el compromiso de la compañía de mejorar continuamente los procesos de negocio y fomentar servicios de información electrónica.
Algunos de nuestros puertos utilizan nuestro propio servicio de seguimiento electrónico, que actualiza los horarios de los buques y las puertas de embarque y rastrea los envíos de contenedores. El seguimiento de los envíos permite a los usuarios del puerto planificar los movimientos de los envíos de exportación e importación mucho antes de la llegada del buque. También actualiza el estado de los envíos de contenedores, lo que les permite informar sobre el producto a medida que viaja a los clientes. Este nuevo servicio está en línea con el compromiso de la compañía de mejorar continuamente los procesos de negocio y mejorar los servicios de información electrónica.
La primera aplicación móvil ubi de la compañía fue lanzada en mayo de 2017, ofrece la información más reciente sobre el puerto, buques, contenedores y trenes, sigue contenedores a través del puerto, reserva y administra citas de camiones, documentación para el acceso y la salida de camiones, permite visualizar las operaciones de los buques y también, recibir las últimas actualizaciones y notificaciones.
Hutchison Ports Tailandia ha lanzado ubi permitiendo a los clientes un fácil acceso del puerto ininterrumpidamente, las 24 horas, los 7 días de la semana, en cualquier lugar, en todas partes. Está disponible para su descarga en sistemas iOS y Android.
Hutchison Ports Thailand es la primera terminal del grupo en implementar la tecnología nTRACS en sus operaciones portuarias. nTRACS es el elemento clave para lograr el ahorro de costes, mejorar la experiencia del usuario y ganar productividad a través de dispositivos inalámbricos.
nTRACS abarca una amplia variedad de características que permiten a los operadores optimizar la eficiencia del trabajo, manteniéndonos un paso por delante en la cobertura de todas las necesidades del negocio. Nuestros operadores también se benefician de la interfaz de usuario nTRACS mejorada para realizar la inspección de contenedores y la confirmación de movimiento.
nTRACS se está utilizando actualmente en Omán, Tailandia, Myanmar, Pakistán, Emiratos Árabes Unidos y se implementará en Indonesia y México para el 2020.
Hutchison Ports se ha unido con ocho de las principales compañías de transporte marítimo y operadores de terminales para formar un consorcio y desarrollar la Red Global de Negocios de Transporte Marítimo (GSBN) en la definición del estándar de cadena de bloques global. La GSBN desarrollará aplicaciones innovadoras para crear valor a los interesados en la cadena de suministro. La combinación única de compañías de transporte marítimo y operadores de terminales proporciona una perspectiva equilibrada, generando nuevas ideas para transformar la industria e ir más allá del modelo comercial convencional centrado en el transporte.